中国制造企业设施规划现状

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   当前全球经济一体化步伐加快,制造企业之间的竟争越来越激烈。对于现代制造业而言,降低产品成本是企业在竞争中取胜的关键环节。合理规划制造企业设施的总体布局,实现工厂或车间内部的运愉及物流系统的合理化,可以大大减少物流费用,对降低产品成本具有屯要意义,工厂或车间物流系统的优化与改进已成为我国目前众多制造企业关注的焦点。
    工厂内部物流系统是一个贯穿整个企业生产环节的循环系统,是连接企业供应、生产、销售等各生产经营环节的纽带,也是供应链中与上下游企业联系的接口。从原材料入厂到产品出厂过程中的加工、中转、储存、装配等环节,必须通过各种形式的物流作业进行连接,才能构成一个有机的、能够顺利完成一定生产任务的整体。没有合理的厂内或车间物流系统,就谈不上工厂总体规划的合理性和科学性。
    在新建工厂或对老厂进行改扩建时。采用一定的技术手段和方法工具对工厂总体布局及物流系统进行全面分析是非常必要的。在已建成工厂的空间场所内,将厂房、仓库、办公室、工厂大门、厂内道路、机器设备及各种辅助设施等生产要素进行合理安排和布置,使物流路线最优,可以提高物料在厂内运输流转的效率,降低物流费用,从而降低产品的生产制造成本。
    近年来,我国制造企业新建厂区和旧厂区的改扩建工程项很多,但镇体上缺乏有效的技术手段或方法工具对其设施物流系统进行全面的分析、规划和方案比选。目前国内企业在新厂建设或老厂改扩建工程中,大多没有进行精确的物流分析。这些企业在进行设施规划
时,主要依靠人工经验或借鉴参考同类型工厂,规划工程师通常根据生产产品的种类、规格等属性,通过对国内外、同行业企业的调查、对比,大致估算出所需厂房的面积,然后再进行内部详细的布置规划。整个规划过程以手工计算为主,数据准确性差、精确度不足、效率较低;工程人员的个人经验、业主的偏好在设计过程中占有相当大的比重,规划方案受个人因素的影响大。物流分析大都是在二维的图纸上完成的,不便于方案的展示;人们只能在实际系统投入运行后才能看到真正的效果,当装备、仪器部已安装好后,如果发现新的方案有重大的布置不合理时,才进行再次调查,重新返工,从而造成重大损失。
 
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